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| 标题: 如何看待中美部分脱钩下的搏与弈 |
用户笔名:wangdaren 发布于 2021-01-03 已读: 8498 ( 本贴子由网友发布,内容与观点并不代表本网立场 )
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独立思考，深入本质
中美关系正处于近50年来最糟糕的状态。自从1979年中美建交，到上世纪90年代有一些摩擦，再到2008年中美在金融危机下全面合作。这一路虽也是跌跌撞撞，但没有任何一个时期的中美关系，是现在这样，在金融，贸易，高科技领域，教育，香港，台湾，人权等众多方面恶化。
部分脱钩
很多媒体现在都在使用“中美脱钩”（Decoupling）这个词，来表达现阶段的中美关系状态。这里的脱钩指的是中美在技术和经济上的脱钩。
但会有不少人认为中美脱钩不是那么容易的，因为中国很多产品的上游技术是从美国来的，其实美国也获得了大量的利益，中国这样大的市场是不可取代的。也有一些极端的观点，不说中美之间终有一战吧，但至少中美之间会出现长期冷战。
但我们不能这么简单，片面，模糊的去分析问题，毕竟这个世界不是非黑即白那么简单。实际上，美国对于中美脱钩的现状更准确的描述是“部分脱钩”。“部分脱钩”比我们自己嚷嚷的中美脱钩要严重的多，更具有操作性，我们必须认真对待。
根据美国国家亚洲研究局（NBR）发布的《部分脱钩：美国对华经济竞争的新战略》报告来看，中美肯定不会像过去美苏那样全面脱钩，中美在有些领域继续进行贸易和交流。但与高端技术相关领域，如5G，机器人技术，人工智能，以及第四次工业革命涉及到其它技术等方面，必须要管制起来。
一开始，中美的贸易摩擦表面上是双方在贸易和关税上较劲，美国要维护自己第一经济体的地位。然而这并不是重点，美国自己很清楚中国的GDP早晚会超过美国。
美国政府最担心的是中国在某些高科技领域超越美国，就像华为的5G。因为一旦在这种引导未来发展的技术上被赶超，美国现有超级国际地位就会终结。这就为什么美国总怀疑中国在利用美国的开放性不断获取各种技术，所以一定要管制。
美国政府除了管制中美之间的交流与协作，也不断地使用外交手段，施压给盟国一起抵制中国高科技企业。最近的英国禁用华为5G技术，就是最好的例子。
当明确了大局观，再来看关于两国民间的问题就有了大方向。比如，我就经常会被问到，现在还能送孩子去美国读书吗？是不是不安全？
首先，美国人很实际。在美国的中国留学生大约有40万左右，这些学生每年可以给美国教育系统带去200-300亿美元。这绝对是一笔任何政客都不容忽视的数字，所以绝对不会出现一刀切那种无脑的决策。
而且要知道，美国的大学，特别是私立，其实就是一个商业实体。更会以商业思维去思考问题。不利于中国留学生赴美学习的政策出台后，第一个反对的往往都会是利益相关的校方自己。
如果是非技术类专业的，像是经济学，环境科学，商科类，完全没有担心的必要。但如果是理工科（STEM），现阶段而言的确是会被卡紧。当然在美国疫情被完全控制前，中国家长也不会去考虑让孩子留学美国。
再者，任何事情都会回归均值。在这个特殊时期，又是选举年，寻求连任者肯定会制定一些看似不合理的对外敌意，但又能突显维护国民权益的政策，或者就直接树立起一个敌人，从而转移民众视线，拉拢中间选民。这和是不是特朗普没有太大关系，美国政治向来就是这么操作的。
美国人自己也很清楚，要限制高端技术外流，靠什么大幅度限制某些高科技领域留学生赴美学习，完全没有必要。要成为某个领域的高级人才，特别是高科技方面的，没有在该领域有多年工作经验积累，光在学校的那几年学习怎么可能，最多也就是给学校科研教授打个下手。
物极必反
美国想把脱钩作为确保自己全球技术霸权的一种主要手段，那对于美国来说会有什么代价和风险呢？
首先肯定是经济上的自损，因为美国科学研究领域和中国的科技产业结合很紧，这点不用多做解释。
然后，制裁会倒逼中国的技术创新。中国势必会在技术自主上投入更多，除了市场经济体制下那只“看不见的手”的推力，中国政府肯定也会提供对于一些高科技研发企业的高效扶持力度，这点正是美国体制下所欠缺的。
再来，中国定会加强寻求与周边国家的融合。一般来说，中美如果加大脱钩力度，像是越南这种东南亚国家是受益的，会有大量资本会向这些国家转移。但如果中美脱钩的力度到了一个零界点，东南亚国家很可能会被迫在中美之间选边，而且选择美国的可能性要小于选择中国。
因为中国基本上已经是这些周边国家最大的贸易伙伴。现在越来越多的亚洲国家出口的终点是中国的国内消费，并非美国。
并且，制裁中国企业，同样不利于美国自身的技术创新。因为技术创新是需要大量资金的。现在很多美国企业投入研发的资金相当一部分都和中国有关。比如，美国半导体生产商总收入的36%来自中国，而这笔钱的大部分都又继续用于技术研发。这背后所折射的是花了30多年建起来的全球技术合作与供应链优化良性反馈循环，将被打破。
中美的博弈
今天的中国已经通过自己的强大制造优势深深地融入到了全球经济体系中去，同时还有一个蓬勃发展的内需市场。美国政府针对中国的种种招数，并不能完全得到美国企业的响应，更不一定得到其盟友国的呼应。
全球化已经是一个必然事实，不会因个别国家意识所改变。这过程中虽会有部分脱钩，但最终还是会沿着全球化的方向前进。所以说当美国的政府现在的对华政策充满了攻击性时，就像搏击的搏斗状态，那中国应对的方式应该着重于在博弈中的“弈“。
中国也正在用他熟悉的方式对应着美国，并向全世界展示中国制造的价值，尤其是对科技创新企业的价值。
就拿特斯拉来说，其市值已经涨过了2000亿美金，成为全球市值最高的汽车企业。根据2018年签的薪酬协议，马斯克今年会获得7亿美金的奖金。这还只是一个开始，根据协议，如果特斯拉市值超过6000亿美金，马斯克会拿到550亿美金的回报。
特斯拉有今天成就，离不开上海的超级工厂。上海工厂不仅建设速度快，10个月就建成投产，迅速提升了特斯拉的产能。而且降低了特斯拉的成本。根据特斯拉2019年第三季度财报显示，上海工厂Model 3 生产线的生产成本降低了65%。
而且，当特斯拉在加州的工厂因疫情停工7周的时候，上海工厂更是成为了支撑特斯拉股价持续提升的主力因素。
我们知道对硬科技企业而言，量产是生死攸关的。不能大规模量产，企业就无法维持，更无法实现收入利润。
而要实现量产，不是单方面投入就能做到的。大规模量产需要巨大资金投入，且一旦失败，将会是血本无归，高风险令大规模资金筹集的难度增加。
即使筹措到了资金，如果不能尽快实现量产，那企业会更快地被资金压力压垮。而且高科技产品的量产，缺少不了强大的产业链支持和对接科技产品的能力。
为了让消费者接受新科技产品，迅速占领市场，企业只有通过比原有更大规模的生产来降低总体成本，尽快实现盈利，才有利于更多资金的进入，帮助企业进一步发展，形成一个良性循环。
放眼全球，能做到这一切的就只有中国。
首先上海是中国汽车城之一，上海政府提供了100亿人民币贷款，解决了特斯拉的资金问题。
中国制造的速度无需再多说。投产后，工厂每周就达到了1000辆产能，年产可以达到20万辆以上。今年就能完成了原本3年后的目标。
中国汽车产业配套齐全，特斯拉的很多供应商就在周边地区，大幅降低了物流时间及生产成本，这才使得其量产目标那么快实现，且盈利空间大大提升。
今年6月，特斯拉还向中国的职业和非职业设计师发出邀请，参与设计竞标，为特斯拉专门设计一辆新车，并宣布这辆车要面向全球市场，而不只是中国。
这就是中国制造的正确用法，用优质，低价，高效生产出的产品去满足全球市场。
中国的很多产品的确还离不开来自国外的核心技术，但国外的很多拥有核心技术的企业，也需要利用中国制造优势，来完成市场化。
平常心
未来很长一段时间，中美关系都会处在这种紧张摩擦的状态下，这必定会成为常态。但绝对不会出现崩盘的情况，因为这不符合中美两国，以及全世界其它国家的共同利益。
美国并没有阻止中国继续大步向前的能力，尽管美国会持续在道路上给中国设立障碍物。而这些障碍物也有可能是加快进步的原动力和新机会。
从古至今，无论是东方还是西方，坐上王位宝座的人，都会警惕并阻止任何能够威胁到他至高权利的势力的崛起。所以我们要理解为什么美国会不断做出针对中国的制裁政策。
其实美国民间普遍并没有像中国民间那么担心两国关系。真的对中国有极端偏见甚至是完全敌意的民众，也绝非是主流群体。或者可以这么说，关于中国的讨论，都还未在美国老百姓茶余饭后的话题清单里。
倒是国内，一有中美之间的负面新闻，股市就容易大跌。但你看美国，就别说中美关系恶化程度了，疫情都已经这样了，也不影响美国股市屡创新高。
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